CHCNAV משיקה חיישן LiDAR שסורק הרים ממרחק 2,100 מטר

חברת CHC Navigation (CHCNAV) השיקה ב-9 באפריל 2026 את חיישן ה-LiDAR האווירי AlphaAir 6, המיועד לסריקת רחפנים בשטח הררי ומורכב. החיישן מגיע לטווח סריקה מקסימלי של 2,100 מטר ומתוכנן לפעול בגובה טיסה של 400 עד 600 מטר, גבוה בהרבה מהטווח המקובל של 100 עד 150 מטר ברוב רחפני הסקר.
סוף עידן הטיסה הנמוכה בשטח הררי
רוב רחפני הסקר המסחריים כיום נדרשים לטוס נמוך יחסית לקרקע כדי לשמור על דיוק הסריקה, מה שהופך משימות מיפוי בהרים, בקניונים או לאורך מסדרונות תשתית לאיטיות ומסוכנות. טיסה נמוכה בשטח הררי חושפת את הרחפן לסיכוני התנגשות עם צוקים ורכסים, ומחייבת תכנון מסלול טיסה מורכב שעוקב אחרי תבליט השטח. ה-AA6 של CHCNAV נועד לשבור את המגבלה הזו על ידי מתן טווח סריקה שמאפשר לרחפן להישאר גבוה משמעותית מהקרקע, תוך שמירה על איכות ענן נקודות.
מפרט טכני: לייזר משודרג ו-IMU ברמה גבוהה
החברה משלבת בחיישן החדש מנוע לייזר משודרג לצד יחידת מדידה אינרציאלית (IMU) ברמת דיוק גבוהה, שנועדה לצמצם את תופעת הסחיפה (drift) המצטברת לאורך קווי טיסה ארוכים - בעיה שמחריפה ככל שהמרחק מהקרקע גדל.
- טווח סריקה מקסימלי: עד 2,100 מטר
- גובה טיסה מומלץ: 400 עד 600 מטר מעל הקרקע
- גובה טיסה טיפוסי ברחפני סקר מתחרים: 100 עד 150 מטר
- יציבות הטיה (bias stability) של ה-IMU: 0.3 מעלות לשעה
- תאריך השקה: 9 באפריל 2026
שתי תצורות מצלמה למשימות שונות
CHCNAV מציעה את ה-AA6 בשתי גרסאות, עם מצלמה בודדת או עם מצלמה כפולה, כדי להתאים את המערכת לסוגי משימות שונים - ממיפוי טופוגרפי כללי ועד סקר מסדרונות תשתית (corridor mapping) וסקרי שטח רחבי היקף.
למה טווח ארוך שווה כסף בשוק הסקרים
היתרון המרכזי של טווח סריקה ארוך אינו רק טכני אלא כלכלי: כל קו טיסה בודד יכול לכסות שטח גדול משמעותית בהרים ובאזורים משובשי תבליט, שם טיסה נמוכה ואיטית עולה בזמן, בסוללות ובסיכון תפעולי. עבור חברות סקר שעובדות מול פרויקטי כרייה, אנרגיה או תשתית בשטח הררי, צמצום מספר הטיסות הנדרשות למיפוי שטח נתון עשוי לתרגם ישירות לפחות עלויות תפעול. עם זאת, נותרת שאלה פתוחה עד כמה רגולטורים כמו רת״א בישראל או ה-FAA האמריקאי יאפשרו בפועל טיסות רחפנים בגבהים כאלה, שכן חלק ניכר מהרגולציה הקיימת בעולם עדיין מגביל טיסות רחפן לגבהים נמוכים משמעותית מ-400 מטר ללא היתרים מיוחדים.
מערכת ישראדרון
מערכת ישראדרון מסקרת טכנולוגיית רחפנים, ביטחון, מיפוי, חקלאות ולוגיסטיקה מכל העולם. כתבות מקוריות, מבוססות מחקר ומאומתות עבור השוק הישראלי.
כתבות קשורות

ZenaTech משלימה רכישה מספר 26 ובונה קונצרן מדידה מבוסס רחפנים
חברת הרחפנים הקנדית ZenaTech רוכשת חברת מדידה נוספת באוהיו ומרחיבה את פעילותה ל-12 מדינות בארה״ב, כשההכנסות שלה מזנקות ב-640% תוך שנה בזכות אסטרטגיית רכישות אגרסיבית.

DJI מפתיעה: לא רחפן חדש אלא מצנח הצלה למטריס 400
שבוע של השערות על יורש ל-Matrice 30 הסתיים במוצר צנוע בהרבה: מערכת מצנח חירום שמתקינים על גב ה-Matrice 400. מאחורי הבחירה ייתכן שמסתתר שיקול רגולטורי כבד לא פחות מהנדסי.

Skydio ו-EVERYWHERE משגרות רחפן אוטונומי ברגע שעובד בודד לוחץ SOS
EVERYWHERE Communications ו-Skydio הכריזו על אינטגרציה ששולחת רחפן אוטונומי באופן מיידי לעובד בודד שהפעיל התראת SOS, כשהיכולת נבחנת כעת בתוכנית פיילוט אמיתית.

פוטוגרמטריה מול LiDAR: איזו טכנולוגיית מיפוי מתאימה לפרויקט שלכם
צפיפות נקודות, חדירה לצמחייה, עלות ודיוק: מדריך מעמיק להבדלים בין פוטוגרמטריה ל-LiDAR במיפוי רחפנים, ומתי כדאי לבחור בכל אחת מהן.
