DJI פותחת את שוק ה-LiDAR האווירי: ה-Zenmuse L1 מתחיל להגיע לחברות מדידה

ה-Zenmuse L1, פיילוד ה-LiDAR הראשון של DJI, החל להישלח ללקוחות בתחומי המדידה, ההנדסה והבנייה (AEC) בתחילת 2021, אחרי שהוכרז בסוף 2020. הפיילוד משלב מודול Livox LiDAR, יחידת IMU בדיוק גבוה ומצלמת CMOS בגודל אינץ' עם 20 מגה-פיקסל, ומגיע במחיר נגיש בהרבה מהמערכות הייעודיות שהכתיבו עד כה את השוק.

פיילוד אחד, שלושה חיישנים ומיליון וחצי נקודות בטיסה

ה-L1 לא מנסה להתחרות במצלמות רגילות. הוא בנוי סביב עקרון פשוט: לשלב חיישן LiDAR, מד אינרציה מדויק ומצלמה איכותית על גימבל אחד יציב, כך שכל נקודת מדידה תיוחס במדויק למקום ולזמן שבו צולמה. התוצאה היא ענן נקודות תלת-ממדי בצבע אמת, שנבנה בזמן אמת בזמן הטיסה עצמה ולא רק בעיבוד שלאחר מכן.

• קצב סריקה: עד 240,000 נקודות בשנייה
• טווח גילוי: עד 450 מטרים
• כיסוי שטח: עד 2 קילומטרים רבועים בטיסה בודדת
• מצלמה: CMOS בגודל אינץ', 20 מגה-פיקסל, עם צמצם מכני
• גימבל: ייצוב תלת-צירי
• פלטפורמת נשיאה: Matrice 300 RTK

החיסרון הגדול של הפוטוגרמטריה שה-LiDAR פותר

סוקרים שעובדים עם צילום פוטוגרמטרי רגיל מכירים היטב את הבעיה: עצים. שיטת המדידה המבוססת על תמונות מצטלבות מתקשה מאוד לחדור צמחייה, ובשטחים מיוערים היא פשוט לא רואה את פני הקרקע האמיתיים מתחת לעומק העלים. קרני הלייזר של ה-L1 עובדות אחרת. הן חודרות פערים קטנים בין עלים וענפים, ומחזירות החזרים מנקודות שונות בעומק - כולל מהקרקע עצמה. כך אפשר לקבל מודל טופוגרפי מדויק גם ביערות סבוכים, יכולת שעד כה הייתה שמורה בעיקר למערכות LiDAR ייעודיות מסוג dedicated systems, שמחירן גבוה בהרבה.

DJI מאיימת על שוק שהיה שמור למתמחים

עד כה, מי שרצה לביצוע מדידת LiDAR אווירית נאלץ לפנות ליצרנים ייעודיים שהתמחו בתחום צר ורווחי, עם מערכות שהתאימו לתקציבים של פרויקטים גדולים בלבד. DJI משנה את המשוואה בכך שהיא מצמידה את ה-L1 לגוף הטיסה הקיים שלה, Matrice 300 RTK, פלטפורמה שחברות מדידה רבות כבר מכירות ומחזיקות. במקום להשקיע במערכת ייעודית שלמה, חברת מדידה בינונית יכולה כעת לשדרג ציוד קיים.

השאלה שנשארת פתוחה היא כמה מדויק ה-L1 בפועל בהשוואה למערכות היקרות שהוא מנסה להחליף, ואיך הוא יתמודד בתנאי שדה מאתגרים כמו רוח חזקה או שטחים עם צמחייה צפופה מאוד. חברות מדידה שרכשו את הציוד בשבועות האחרונים רק מתחילות לבחון את התוצאות בפרויקטים אמיתיים, ועדיין מוקדם להעריך אם הפער מהמערכות הייעודיות נסגר לחלוטין או רק הצטמצם.