זיפליין גייסה 250 מיליון דולר לפי שווי 2.75 מיליארד דולר

חברת משלוחי הרחפנים זיפליין (Zipline) גייסה 250 מיליון דולר בסבב Series E לפי שווי של 2.75 מיליארד דולר, כך הודיעה החברה היום. בין המשקיעים בסבב נמנות פידליטי (Fidelity), אינטרקורפ (Intercorp), אמרג'ינג קפיטל פרטנרס, ריינוונט קפיטל, ביילי גיפורד, טמסק וקטליסט ונצ'רס.
סבב ענק לחברה שהתחילה בהובלת דם ברואנדה
זיפליין נוסדה סביב רעיון פשוט לכאורה: להטיס מנות דם, חיסונים ותרופות באמצעות רחפנים אוטונומיים לאזורים שבהם התשתית הכבישית איטית או בלתי אמינה. המודל הזה, שהחל להיבחן ברואנדה ולאחר מכן בגאנה, הפך בהדרגה לתשתית תפעולית של ממש, לא רק פיילוט יחצ'ני. הסבב החדש, שמעמיד את שווי החברה על 2.75 מיליארד דולר, מגיע אחרי שהמספרים התפעוליים כבר לא זניחים.
החברה מדווחת על נתוני שימוש מצטברים שנאספו עד כה:
- מרחק טיסה אוטונומי מצטבר: מעל 10 מיליון מייל
- מנות חיסון שנמסרו: מעל 2 מיליון
- משלוחים מסחריים שהושלמו: מעל 50,000
- מדינות ליבה תפעוליות: רואנדה וגאנה
מרפואה באפריקה למדף בוולמארט
מה שבולט בהודעת הגיוס הוא הכיוון האסטרטגי: זיפליין לא מסתפקת בתדמית של פרויקט סיוע הומניטרי בשוק מתפתח. החברה מציגה את עצמה כפלטפורמת לוגיסטיקה כללית, שיכולה לשרת גם כלכלות עשירות עם תשתית כבישים תקינה אבל עם בעיה אחרת לגמרי: עומס, זמן ועלות המשלוח האחרון (last mile).
בהתאם לכך, זיפליין מציינת סדרת שותפויות ומהלכי הרחבה גיאוגרפית וענפית:
- UPS: שיתוף פעולה ברואנדה בתחום הלוגיסטיקה הרפואית
- טויוטה גרופ (Toyota Group): פעילות ביפן
- ניגריה: הרחבה למדינות קדונה (Kaduna) וקרוס ריבר (Cross River)
- נובאנט הלת' (Novant Health): פעילות בצפון קרוליינה, ארה״ב
- וולמארט (Walmart): הובלת מוצרי בריאות ורווחה בארה״ב
האם השווי של 2.75 מיליארד דולר מוצדק כלכלית?
שווי של 2.75 מיליארד דולר לחברת רחפנים שרוב הפעילות המוכחת שלה עדיין מתרכזת בשתי מדינות אפריקאיות מעורר סימני שאלה מתבקשים. המעבר משוק שירותי בריאות ציבוריים, שבו לרוב ממשלות ותורמים בינלאומיים מסבסדים את העלות, לשוק צרכני תחרותי כמו ארצות הברית, הוא קפיצה לא טריוויאלית. שם זיפליין תצטרך להתמודד עם רגולציית טיסה אזרחית מחמירה בהרבה מזו שבאפריקה, עם תשתית תעופתית עמוסה בהרבה, ועם מתחרים שכבר מנסים לפצח את אותה משוואה, כולל מבצעות משלוחים אחרות ורשתות קמעונאיות שמפתחות יכולות דומות בעצמן. השאלה הפתוחה היא אם הניסיון שנצבר בהובלת מנות דם דחופות מתורגם בקלות למשלוח מוצרי טיפוח מהמדף של וולמארט.
מעבר לפן העסקי, קשה שלא לציין את הרכיב הישראלי שבהצלחת המודל: חלק ניכר מהחדשנות בתחום הרחפנים האוטונומיים ומערכות הניווט שמאפשרות טיסות ללא טייס בשטח פתוח מתבססת גם על ידע וטכנולוגיה שמקורם בחברות ובמהנדסים ישראלים, תרומה ששווה הכרה גם כשמדובר בחברה אמריקאית.
מי עומד מאחורי הכסף
רשימת המשקיעים בסבב משלבת גופי הון פרטי, קרנות ריבוניות וגופים מוסדיים גדולים, מה שמעיד על ניסיון של זיפליין למשוך הון סבלני שמוכן להמתין להבשלת המודל העסקי מעבר לשוק הבריאות המקורי.
- סכום הגיוס: 250 מיליון דולר
- סבב: Series E
- שווי החברה לאחר הסבב: 2.75 מיליארד דולר
- משקיעים עיקריים: פידליטי, אינטרקורפ, אמרג'ינג קפיטל פרטנרס, ריינוונט קפיטל, ביילי גיפורד, טמסק, קטליסט ונצ'רס
מערכת ישראדרון
מערכת ישראדרון מסקרת טכנולוגיית רחפנים, ביטחון, מיפוי, חקלאות ולוגיסטיקה מכל העולם. כתבות מקוריות, מבוססות מחקר ומאומתות עבור השוק הישראלי.
כתבות קשורות

ZenaTech משלימה רכישה מספר 26 ובונה קונצרן מדידה מבוסס רחפנים
חברת הרחפנים הקנדית ZenaTech רוכשת חברת מדידה נוספת באוהיו ומרחיבה את פעילותה ל-12 מדינות בארה״ב, כשההכנסות שלה מזנקות ב-640% תוך שנה בזכות אסטרטגיית רכישות אגרסיבית.

רישיון רחפן ברת״א: המדריך המלא לרישוי, היתרים ותיאום טיסות בישראל
כל מה שצריך לדעת לפני שמעיפים רחפן בישראל: שכבות המשקל שקובעות איזה רישיון נדרש, ההבדל הקריטי בין רישיון מטיס להיתר הפעלה עסקי, ולמה בישראל צריך לתאם כל טיסה מסחרית עם מודיעין טיס.

Skydio ו-EVERYWHERE משגרות רחפן אוטונומי ברגע שעובד בודד לוחץ SOS
EVERYWHERE Communications ו-Skydio הכריזו על אינטגרציה ששולחת רחפן אוטונומי באופן מיידי לעובד בודד שהפעיל התראת SOS, כשהיכולת נבחנת כעת בתוכנית פיילוט אמיתית.
טיסת רחפן לפנאי בישראל: המדריך המלא למותר ולאסור לפי רת"א
גובה מרבי, מרחק משדות תעופה ומאנשים, קשר עין ישיר ורישום חובה - כל תקנות רשות התעופה האזרחית לטייס הפנאי, במקום אחד.
