"אירו סנטינל" הישראלית מציגה את רחפן הדגל שלה: Sentinel G2
חברת "אירו סנטינל" יצרנית רחפנים ישראלית שמפעלה ממוקם בפתח תקווה, מציגה את רחפן הדגל של החברה:
Sentinel G2
- רחפן למשימות ביטחוניות שעבר את מבחני התקן הצבאי האמריקאי (MIL-STD) לתנאי סביבה שונים: גשם, קור, חום, ורעידות. בנוסף לגודלו הקטן יחסית לקטגוריה זו, ומשקלו הקל (כ-3.5 ק"ג), בחברה מדווחים שהרחפן מסוגל לבצע טיסה למשך זמן של כ-80 דקות (תלוי במשקל הציוד המשתנה כמובן).
קצת על הרחפן:
הרחפן מצוייד במצלמה משולבת יום ולילה (טרמית), תקשורת מוצפנת לטווח של עד 5 ק"מ, בעל יכולת נשיאה של עד 4 ק"ג, עמיד לרוחות עד 20 קשר הכוללות גשם ושלג, בעל תחנת שליטה קרקעית מקצועית ותוכנה ייעודית שפותחה בחברה.
בנוסף לכל, הרחפן שקט במיוחד וממרחק של כ-150 מטרים יהיה קשה מאוד להבחין בו.
"אירו סנטינל" מדווחת שסיפקה מערכות למספר לקוחות בטחוניים בארץ ובעולם, וממשיכה לפתח ולשפר את אמינות המוצרים ואת תוכנת הניהול. לאחרונה, הוכנסה יכולת חדשה בתוכנת הרחפן: מדידת רוח בזמן אמת, והצגתה על מסך ההפעלה של המטיס.
החברה מדווחת שכרגע היא עובדת על מערכת לחסינות חסימות GPS.
סרטון עמידות הרחפן בגשם:
לפרטים נוספים ויצירת קשר:
מערכת ישראדרון
מערכת ישראדרון מסקרת טכנולוגיית רחפנים, ביטחון, מיפוי, חקלאות ולוגיסטיקה מכל העולם. כתבות מקוריות, מבוססות מחקר ומאומתות עבור השוק הישראלי.
כתבות קשורות
סטארטאפ ישראלי גייס 36 מיליון דולר לפיתוח "כיפת ברזל" נגד נחילי רחפנים
Skapion, חברה שהוקמה בסוף 2025 בידי אלוף (מיל') פיני יונגמן לשעבר מרפאל, גייסה 36 מיליון דולר לפיתוח מערכת נגד-רחפנים שמתיימרת להתמודד עם נחילים שלמים בו-זמנית.
תעשייה אווירית בדרך לבורסה, וחיל האוויר מקים טייסת Heron MK-2 חדשה בחצור
רשות החברות הממשלתית דוחפת להנפקת תעשייה אווירית עוד ב-2026 לפי שווי של עד 100 מיליארד שקל, בעוד חיל האוויר בונה טייסת רחפנים חדשה על רקע עלייה פי חמישה בשעות הטיסה מאז 7 באוקטובר.
נאט״ו משיק תוכנית של 40 מיליארד דולר להתמודדות עם רחפנים
נאט״ו הכריז באנקרה על יוזמת Drone Edge, תוכנית חמש-שנתית של למעלה מ-40 מיליארד דולר להגנה נגד רחפנים, רכש כטב״מים ואימון מפעילים, בהובלת המזכ״ל מארק רוטה.
חברת רחפנים גרמנית קופצת לשווי 8 מיליארד דולר תוך שמונה חודשים
Quantum Systems הגרמנית גייסה 1.2 מיליארד דולר בסבב Series D שמכפיל את שוויה ל-8 מיליארד דולר, כשבין המשקיעים גם ענקית התעופה איירבוס. הכסף מיועד להרחבת קווי ייצור בגרמניה, אוקראינה, ארה״ב, בריטניה ומדינות המזרח של נאט״ו.