וולמארט חוצה 6,000 משלוחי רחפנים בשנת הפעילות הראשונה

רשת וולמארט חוצה את רף 6,000 המשלוחים באמצעות רחפנים בשנת הפעילות הראשונה שלה, כשהיא מפעילה 36 מוקדי שיגור בשבע מדינות בארה״ב יחד עם שלוש חברות שותפות: DroneUp, Zipline ו-Flytrex. הרשת החדשה מאפשרת הזמנה של כ-20,000 פריטים שונים למשלוח אווירי, עם חלון אספקה שמפרסמים כ-30 דקות בלבד.
שנה ראשונה, שישה אלף חבילות באוויר
וולמארט לא הסתפקה בהכרזות. הרשת האמריקאית, הגדולה בעולם הקמעונאות, הריצה בפועל שנת פעילות מלאה של משלוחי רחפנים במקביל בשבע מדינות, ולפי הנתונים שהצטברו עד סוף 2022 מדובר ביותר מ-6,000 משלוחים שהושלמו בפועל ללקוחות. חלק הארי מהטיסות בוצע על ידי Zipline, החברה שמככבת כבר שנים בתחום המשלוחים האוויריים הרפואיים והצרכניים ברחבי העולם.
מדובר במספר צנוע יחסית לכמות ההזמנות היומיות ברשת קמעונאית בגודל של וולמארט, אבל הפריסה הגיאוגרפית והמבצעית מרשימה בפני עצמה: תשתית פעילה ולא רק פיילוט מוגבל לחנות אחת.
- מספר חנויות עם מוקד רחפנים: 36
- מדינות פעילות: אריזונה, ארקנסו, פלורידה, קרוליינה הצפונית, טקסס, יוטה ווירג׳יניה
- שותפות תפעול: DroneUp, Zipline, Flytrex
- סך משלוחים שהושלמו ב-2022: מעל 6,000
- פריטים זמינים למשלוח רחפני: כ-20,000
- חלון אספקה מפורסם: כ-30 דקות בין השעות 8 בבוקר ל-8 בערב
וולמארט מכפילה הימור עם DroneUp
בהמשך השנה החברה הודיעה על הרחבה משמעותית של השותפות מול DroneUp, שכוללת הקמה של 34 אתרי משלוח חדשים בשש מדינות נוספות. ברגע שהפריסה המלאה תושלם, וולמארט מעריכה שהרשת המשולבת עם שלוש השותפות תוכל לכסות עד 4 מיליון בתי אב אמריקאים, עם קיבולת תפעולית של למעלה ממיליון חבילות בשנה.
המספרים האלה, אם יתממשו, יהפכו את המערך של וולמארט לפריסת משלוחי הרחפנים הגדולה ביותר בענף הקמעונאות האמריקאי נכון להיום, גדולה יותר מכל מתחרה אחר שמפעיל שירות דומה בשוק המקומי.
האם המודל הרב-ספקי הזה בר קיימא כלכלית?
העבודה עם שלוש חברות רחפנים שונות במקביל, DroneUp, Zipline ו-Flytrex, כל אחת עם טכנולוגיית שיגור ונחיתה משלה, מעלה שאלות תפעוליות לא פשוטות. תחזוקת שלוש מערכות מקבילות, הכשרת צוותים נפרדים לכל ספק, ותיאום רגולטורי מול הרשות הפדרלית לתעופה (FAA) לכל אחת מהן בנפרד, כל אלה יוצרים עומס תפעולי שמצדיק בחינה: האם עדיף לוולמארט להתכנס בסופו של התהליך לספק אחד או שניים, או שהגיוון דווקא מקטין תלות ומפזר סיכון טכנולוגי ורגולטורי?
עוד לא ברור אם קצב הצמיחה שהוצג יחזיק מעמד ברגע שהיקפי המשלוחים יתרחבו משמעותית מעבר לאלפים הבודדים שנרשמו השנה, במיוחד כשמדובר בטיסות מעבר לקו הראייה של המפעיל (BVLOS) שדורשות אישורים ייעודיים מרשויות התעופה בכל מדינה ומדינה.
Isradrone Editorial Team
The Isradrone team covers drone technology, defense, mapping, agriculture and logistics innovation from around the world. Original, research-based reporting verified for the Israeli market.
Related Stories

DJI Unveils the Agras T55 and T100: A Leap in Agricultural Spraying Payload
DJI has unveiled the Agras T55 and T100, two new spraying and pest-control drone systems that push payload capacity in the agricultural drone market to industrial-grade levels, building on a global installed base of over 600,000 units.

50,000 Autonomous FPV Drones from Auterion and Skyfall Headed to Ukrainian Front
American defense company Auterion and Ukrainian manufacturer Skyfall have signed a deal to supply 50,000 FPV drones equipped with autonomy software for striking moving targets, double the size of the company's previous contract.

Drone Licensing in Israel: The Complete Guide to Permits, Registration, and Flight Coordination
Everything you need to know before flying a drone in Israel: the weight tiers that determine which license you need, the critical difference between a pilot license and a commercial operating permit, and why every commercial flight here requires daily coordination with flight intelligence.

DJI's Surprise: Not a New Drone, But a Rescue Parachute for the Matrice 400
A week of speculation about a Matrice 30 successor ended with a far more modest product: an emergency parachute system built for the Matrice 400. The choice may hide a regulatory calculation as weighty as any engineering one.
